Mają być bardziej wydajne, lżejsze i dużo tańsze od dzisiejszych baterii. Cały świat motoryzacji inwestuje miliardy, by zbudować akumulator ze stałym elektrolitem. Najbliższa sukcesu jest jednak Toyota.
Źródło/Autor: Newsweek Polska
Magazyn Informacyjny / Przegląd prasy
Mają być bardziej wydajne, lżejsze i dużo tańsze od dzisiejszych baterii. Cały świat motoryzacji inwestuje miliardy, by zbudować akumulator ze stałym elektrolitem. Najbliższa sukcesu jest jednak Toyota.
Źródło/Autor: Newsweek Polska